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CT125・ハンターカブは購入から2年が経った。厳密には、2年1ヵ月が経ち走行距離は8,900kmを超えたところ。以前の通勤快速、PCX125（JF28）が平均して年間3,000km程度だったことを考 ...

例年以上に慌ただしく忙しい冬が過ぎ、いよいよ春がやってきた。R100RSは特に冬の始動性が悪く、長らくR100RSに乗っていないことに気づく。今冬も仕事中心だったためにバイクに乗る機会もいじる機会も少 ...

CT125・ハンターカブでシフトダウンをするとき、「ポコン」という妙な音がするようになった。 特に信号などで減速しながら1速に入れるときに発生する。走行に大きな支障があるわけではないものの、どうにも気 ...

2023年最初の記事は、CT125・ハンターカブのスパークプラグ交換について書こうと思う。 突然のエンスト 年が変わっても相変わらず、主に通勤の足として大活躍しているCT125・ハンターカブ。 先日、 ...

2022年が終わろうとしている。 少しずつ空気感が変わりつつあるものの、相変わらずのコロナ禍に油断ができない日々が続く。身近なところで感染するケースは当たり前のようになったものの、やはり自分や家族が感 ...